车迷波波的博客

悍马将在本届SEMA改装车展上推出两款称为H3(图库 论坛) Moab和H3T Sportsman的概念车。

奇瑞早于05年首次展出编号为M14的硬顶可收式跑车后，几乎在此后几年的各类大小车展上成为御用展示车型，不过只是一台模型车，别说是量产车型，甚至连测试车都未曾出现过。

直至08年十月左右，首台M14测试车型悄然下线，不过路试则在09年初开始，主要原因还是其可收硬顶的问题，从下面的路试车看，基本解决了硬顶问题。

相比原有的展示车型，外观几乎没有变化，细节方面例如前大灯和外后视镜都是临时采用其它车型组装测试之用，依然会照搬原有的设计方案不做变动，前大灯取之于奇瑞A1，而外后视镜则取之于QQ6，为何采用QQ6的外后视镜？有可能是外观尺寸接近，特别是QQ6外后视镜带有示宽灯（也就是左右转向灯），符合M14要求的奇瑞量产车中只有QQ6的符合M14的测试要求，东方之子到是有，但体积偏大。

今日开幕的上海国际车展上，正在WTCC（09世界房车锦标赛）赛场上征战的雪佛兰Cruze科鲁兹赛车意外出现了观众的面前，英姿飒爽的科鲁兹赛车和量产车同台亮相，引来了众多车迷的关注。

众所周知，WTCC赛车都是以在售的量产车为基础改装而来，那么这款很有可能为雪佛兰车队再夺佳绩的战车，到底是如何实现完美“变身”的？

第一眼就能明显看出，这两款车拥有同样锐利的头灯、带有金领结标志的双隔栅；同样极具雕塑感的肩部线条，同样的车顶弧线以及跑车般的车身。可以说都体现了这款车运动和激情的特质。